| interlok | Дата: Вторник, 15.07.2008, 12:52 | Сообщение # 1 |
 Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
| Интересно как попал ЧС2к на Главный ход Окт? Видил два раза. Когда увидил первый раз, подумал глюк. Поезд быстро скрылся за деревьями, хотя я краем глаза заметил "что-то синее" в голове, НО короткое! Это прибавило любопытства. ЧС2к?, да не может быть?
Вчера уже точно видил ЧС2к. По первому главному часов в 10 - 11 вечера с пасс составом. Вот теперь и думаю. Чистых двоек (не 2т) на Главном ходу ни разу не видил (хотя на заре их эры и были испытания). Весь в догадках???? P.S. Прошу прощения - в заголовке топика Москвой (с большой буквы). Просто при наборе заголовка топика шрифт чёрный по тёмному полю, ошибку пропустил, бывает... :)).
Сообщение отредактировал interlok - Вторник, 15.07.2008, 12:56 |
| |
|
|
| wikt100 | Дата: Четверг, 17.07.2008, 12:59 | Сообщение # 2 |
 Лучший
Группа: Администраторы
Сообщений: 37
Репутация: 4
Статус: Offline
| Это не глюк, все правильно, ЧС2К на главном ходу теперь бегают. Это договоренность с Мск жд. Бригады ТЧ1 ОКЖД меняют по Николаевке бриг ТЧ-6 или Рязанских и едут на ЧС2К до Питера. Кстати наши, ЧС2Т до Рязани тоже бегают. А вот версия, что ЧС2 бегали в качестве испытаний неверна в корне. У ЧС2 на трассе Москва-Ленинград богатая история. С "Авророй" они 160 км/ч бегали, с Хельсинками- 140 бегали. Да и простые поезда ими возили. Две машины с кодексом "М" на испытаниях до 220 гоняли. Не надо думать, что на ОКЖД только ЧС2Т,6 и 200. ЧС2Т, год изготовления 1974, ЧС200-1979, ЧС6- 81, стало быть до 1974 года, ЧС2 во всю бороздили просторы ОКЖД. Кстати, ЧС1, тоже когда-то ходили. Добавлено (17.07.2008, 12:59)
---------------------------------------------
 Если уж заговорили об истории локомотивов на трассе М-СПб, про паровозы промолчу, а так с пасс поездами ходили: ТЭ7, ТЭП60, ТГ102(его машинисты так и звали: Тяпнем Горя 102 раза), ЧС1, 2, 2м,2т. 6 и 200
|
| |
|
|
